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Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp
Specifiche Tecniche
Potenza hp
Coppia Nm
Grafico di potenza
Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp: da 88 a 180HP
Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp può passare da 88 HP a 180 HP con un incremento di 92 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp
La Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp monta un motore diesel che produce 88 CV e 220 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 180 CV (+105%) e 400 Nm (+82%).
Il nostro Stage 1 per la Sprinter 2000 - 2010 offre un incremento notevole di +92 CV e +180 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore OM646 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC16C31 / Bosch EDC16CP31 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp
Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp (2000 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | OM646 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC16C31 / Bosch EDC16CP31 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Alesaggio × corsa | 88.0 X 83.0 mm |
| Potenza di serie | 88 CV · 220 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 180 CV (+92) · 400 Nm (+180) |
Domande Frequenti - Mercedes-Benz Sprinter
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz Sprinter?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp può guadagnare +92 CV (da 88 a 180 CV) e +180 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 105%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz Sprinter?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 CDI 88hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore OM646.
La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz Sprinter viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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