Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp
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Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
122 hp
Coppia Originale
280 Nm
Generazione
2000 - 2010

Specifiche Tecniche

Codice Motore
OM602
Centralina ECU
Bosch EDC17CP14
Alesaggio x Corsa
89.0 X 92.4 mm

Potenza hp

Originale
122hp
Modificato
150hp
Differenza
+28hp

Coppia Nm

Originale
280Nm
Modificato
360Nm
Differenza
+80Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 150hp
Coppia dopo la rimappatura 360Nm

Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp: da 122 a 150HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
122hp
150hp
+28hp
Nm
280Nm
360Nm
+80Nm

Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp può passare da 122 HP a 150 HP con un incremento di 28 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp

La Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp monta un motore diesel che produce 122 CV e 280 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 150 CV (+23%) e 360 Nm (+29%).

Il nostro Stage 1 per la Sprinter 2000 - 2010 offre un incremento notevole di +28 CV e +80 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore OM602 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17CP14 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp

Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp (2000 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreOM602
Centralina (ECU)Bosch EDC17CP14
AlimentazioneDiesel
Alesaggio × corsa89.0 X 92.4 mm
Potenza di serie122 CV · 280 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)150 CV (+28) · 360 Nm (+80)

Domande Frequenti - Mercedes-Benz Sprinter

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz Sprinter?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp può guadagnare +28 CV (da 122 a 150 CV) e +80 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 23%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz Sprinter?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore OM602.

La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz Sprinter viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp
Diesel Bosch EDC17CP14
Originale
122 HP
280 Nm
Stage 1
150 HP
360 Nm
+28 HP / +80 Nm
Stage 1
+28 HP / +80 Nm
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