Rimappatura Ford Ranger 2.5 TD 110hp
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Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TD 110hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
110 hp
Coppia Originale
266 Nm
Generazione
-> 2010

Specifiche Tecniche

Codice Motore
WL-T
Centralina ECU
Mitsubishi E6T0xx
Rapporto Compressione
18.0:1
Alesaggio x Corsa
93.0 X 92.0 mm

Potenza hp

Originale
110hp
Modificato
140hp
Differenza
+30hp

Coppia Nm

Originale
266Nm
Modificato
303Nm
Differenza
+37Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 140hp
Coppia dopo la rimappatura 303Nm

Ford Ranger 2.5 TD 110hp: da 110 a 140HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
110hp
140hp
+30hp
Nm
266Nm
303Nm
+37Nm

Rimappatura Ford Ranger

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford Ranger 2.5 TD 110hp può passare da 110 HP a 140 HP con un incremento di 30 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford Ranger 2.5 TD 110hp

La Ford Ranger 2.5 TD 110hp monta un motore diesel che produce 110 CV e 266 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 140 CV (+27%) e 303 Nm (+14%).

Il nostro Stage 1 per la Ranger -> 2010 offre un incremento notevole di +30 CV e +37 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore WL-T identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Mitsubishi E6T0xx viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford Ranger 2.5 TD 110hp

Dati tecnici di fabbrica della Ford Ranger 2.5 TD 110hp (-> 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreWL-T
Centralina (ECU)Mitsubishi E6T0xx
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione18.0
Alesaggio × corsa93.0 X 92.0 mm
Potenza di serie110 CV · 266 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)140 CV (+30) · 303 Nm (+37)

Domande Frequenti - Ford Ranger

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Ranger?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Ranger 2.5 TD 110hp può guadagnare +30 CV (da 110 a 140 CV) e +37 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 27%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Ranger?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Ranger 2.5 TD 110hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore WL-T.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Ranger viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford Ranger 2.5 TD 110hp
Diesel Mitsubishi E6T0xx
Originale
110 HP
266 Nm
Stage 1
140 HP
303 Nm
+30 HP / +37 Nm
Stage 1
+30 HP / +37 Nm
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Ford Ranger 2.5 TD 110hp 140 HP (+30 HP / +37 Nm)
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