Rimappatura Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp
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Ford C-Max

Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
110 hp
Coppia Originale
250 Nm
Generazione
2007 - 2010

Specifiche Tecniche

Centralina ECU
Siemens/Continental SID803A
Rapporto Compressione
18.5:1
Alesaggio x Corsa
85.0 X 88.0 mm

Potenza hp

Originale
110hp
Modificato
175hp
Differenza
+65hp

Coppia Nm

Originale
250Nm
Modificato
400Nm
Differenza
+150Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 175hp
Coppia dopo la rimappatura 400Nm

Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp: da 110 a 175HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
110hp
175hp
+65hp
Nm
250Nm
400Nm
+150Nm

Rimappatura Ford C-Max

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp può passare da 110 HP a 175 HP con un incremento di 65 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp

La Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp monta un motore diesel che produce 110 CV e 250 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 175 CV (+59%) e 400 Nm (+60%).

Il nostro Stage 1 per la C-Max 2007 - 2010 offre un incremento notevole di +65 CV e +150 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

La centralina Siemens/Continental SID803A viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp

Dati tecnici di fabbrica della Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp (2007 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Centralina (ECU)Siemens/Continental SID803A
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione18.5
Alesaggio × corsa85.0 X 88.0 mm
Potenza di serie110 CV · 250 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)175 CV (+65) · 400 Nm (+150)

Domande Frequenti - Ford C-Max

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford C-Max?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp può guadagnare +65 CV (da 110 a 175 CV) e +150 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 59%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford C-Max?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford C-Max viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford C-Max 2.0 TDCI 110hp
Diesel Siemens/Continental SID803A
Originale
110 HP
250 Nm
Stage 1
175 HP
400 Nm
+65 HP / +150 Nm
Stage 1
+65 HP / +150 Nm
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