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Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP: da 143 a 180HP
Rimappatura Ford Ranger
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP può passare da 143 HP a 180 HP con un incremento di 37 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP
La Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP monta un motore diesel che produce 143 CV e 330 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 180 CV (+26%) e 420 Nm (+27%).
Il nostro Stage 1 per la Ranger g-2010 offre un incremento notevole di +37 CV e +90 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore WL identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC16C7-7 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP
Dati tecnici di fabbrica della Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP (g-2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | WL |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC16C7-7 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Alesaggio × corsa | 93.0 X 92.0 mm |
| Potenza di serie | 143 CV · 330 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 180 CV (+37) · 420 Nm (+90) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford Ranger.
Domande Frequenti - Ford Ranger
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Ranger?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP può guadagnare +37 CV (da 143 a 180 CV) e +90 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 26%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Ranger?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Ranger 2.5 TDCI 143HP è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore WL.
La rimappatura Ford è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Ranger viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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