Rimappatura Seat Ateca 2.0 TDI 150hp

Il tuo veicolo

Seat Ateca

Seat Ateca 2.0 TDI 150hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
150 CV
Coppia Originale
360 Nm
Generazione
2020 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
DFF
Centralina ECU
Bosch EDC17C74
Rapporto Compressione
16.2:1
Alesaggio x Corsa
81.0 X 95.5 mm

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 100 € online + installazione 350 € al centro (dalla presa OBD) Prenota

Potenza CV

Originale
150CV
Modificato
200CV
Differenza
+50CV

Coppia Nm

Originale
360Nm
Modificato
430Nm
Differenza
+70Nm

Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro

100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online

Installazione: 350 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione dalla presa OBD) · condizioni

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 200CV
Coppia dopo la rimappatura 430Nm

Seat Ateca 2.0 TDI 150hp: da 150 a 200HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
150 CV
200 CV
+50 CV
Nm
360 Nm
430 Nm
+70 Nm

Rimappatura Seat Ateca

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Seat. La Seat Ateca 2.0 TDI 150hp può passare da 150 HP a 200 HP con un incremento di 50 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Seat Ateca 2.0 TDI 150hp

La Seat Ateca 2.0 TDI 150hp monta un motore diesel che produce 150 CV e 360 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Seat può raggiungere 200 CV (+33%) e 430 Nm (+19%).

Il nostro Stage 1 per la Ateca 2020 -> offre un incremento notevole di +50 CV e +70 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore DFF identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C74 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Seat risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Seat Ateca 2.0 TDI 150hp

Dati tecnici di fabbrica della Seat Ateca 2.0 TDI 150hp (2020 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.

Codice motoreDFF
Centralina (ECU)Bosch EDC17C74
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.2
Alesaggio × corsa81.0 X 95.5 mm
Potenza di serie150 CV · 360 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)200 CV (+50) · 430 Nm (+70)

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Seat Ateca.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Seat Ateca

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Seat Ateca?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Seat Ateca 2.0 TDI 150hp può guadagnare +50 CV (da 150 a 200 CV) e +70 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 33%.

Che centralina monta la Seat Ateca 2.0 TDI 150hp?

La Seat Ateca 2.0 TDI 150hp monta la centralina Bosch EDC17C74. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.

Qual è il codice motore della Seat Ateca 2.0 TDI 150hp?

Il codice motore della Seat Ateca 2.0 TDI 150hp è DFF. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Seat Ateca?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Seat Ateca 2.0 TDI 150hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore DFF.

La rimappatura Seat è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Seat Ateca viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Seat?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Prenota la rimappatura o richiedi un preventivo

Lo Stage 1 si acquista online e si esegue nella sede che scegli; per lo Stage 2 ti facciamo un preventivo.

Seat Ateca 2.0 TDI 150hp
Diesel Bosch EDC17C74
Originale
150 CV
360 Nm
Stage 1
200 CV
430 Nm
+50 CV / +70 Nm
Seleziona Stage
Garanzia a vita sul file
100% Reversibile
Richiedi Preventivo su WhatsApp
Chiama Ora

I tuoi dati sono al sicuro. Nessuno spam, solo il tuo preventivo.

Seat Ateca 2.0 TDI 150hp Stage 1 · +50 CV / +70 Nm
WhatsApp