Rimappatura Seat Ateca 1.5 TGI 130hp
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Seat Ateca

Seat Ateca 1.5 TGI 130hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
130 hp
Coppia Originale
200 Nm
Generazione
2020 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
DHF
Rapporto Compressione
12.5:1
Alesaggio x Corsa
74.5 X 85.9 mm

Potenza hp

Originale
130hp
Modificato
155hp
Differenza
+25hp

Coppia Nm

Originale
200Nm
Modificato
250Nm
Differenza
+50Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 155hp
Coppia dopo la rimappatura 250Nm

Seat Ateca 1.5 TGI 130hp: da 130 a 155HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
130hp
155hp
+25hp
Nm
200Nm
250Nm
+50Nm

Rimappatura Seat Ateca

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Seat. La Seat Ateca 1.5 TGI 130hp può passare da 130 HP a 155 HP con un incremento di 25 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Seat Ateca 1.5 TGI 130hp

La Seat Ateca 1.5 TGI 130hp monta un motore a benzina che produce 130 CV e 200 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Seat può raggiungere 155 CV (+19%) e 250 Nm (+25%).

Il nostro Stage 1 per la Ateca 2020 -> offre un incremento notevole di +25 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore DHF identifica questa specifica configurazione del propulsore.

Il motore a benzina della Ateca beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.

Specifiche Tecniche — Seat Ateca 1.5 TGI 130hp

Dati tecnici di fabbrica della Seat Ateca 1.5 TGI 130hp (2020 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreDHF
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione12.5
Alesaggio × corsa74.5 X 85.9 mm
Potenza di serie130 CV · 200 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)155 CV (+25) · 250 Nm (+50)

Domande Frequenti - Seat Ateca

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Seat Ateca?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Seat Ateca 1.5 TGI 130hp può guadagnare +25 CV (da 130 a 155 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 19%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Seat Ateca?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Seat Ateca 1.5 TGI 130hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore DHF.

La rimappatura Seat è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Seat Ateca viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Seat?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Seat Ateca 1.5 TGI 130hp
Benzina
Originale
130 HP
200 Nm
Stage 1
155 HP
250 Nm
+25 HP / +50 Nm
Stage 1
+25 HP / +50 Nm
Consigliato
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100% Reversibile
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Seat Ateca 1.5 TGI 130hp 155 HP (+25 HP / +50 Nm)
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