Rimappatura Peugeot 607 2.0i 16v 138hp
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Peugeot 607

Peugeot 607 2.0i 16v 138hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
138 hp
Coppia Originale
190 Nm
Generazione
All

Specifiche Tecniche

Codice Motore
EW10
Centralina ECU
Marelli IAW 6LP
Rapporto Compressione
10.8:1
Alesaggio x Corsa
85.0 X 88.0 mm

Potenza hp

Originale
138hp
Modificato
148hp
Differenza
+10hp

Coppia Nm

Originale
190Nm
Modificato
205Nm
Differenza
+15Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 148hp
Coppia dopo la rimappatura 205Nm

Peugeot 607 2.0i 16v 138hp: da 138 a 148HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
138hp
148hp
+10hp
Nm
190Nm
205Nm
+15Nm

Rimappatura Peugeot 607

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 607 2.0i 16v 138hp può passare da 138 HP a 148 HP con un incremento di 10 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 607 2.0i 16v 138hp

La Peugeot 607 2.0i 16v 138hp monta un motore a benzina che produce 138 CV e 190 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 148 CV (+7%) e 205 Nm (+8%).

Il nostro Stage 1 per la 607 All offre un incremento notevole di +10 CV e +15 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore EW10 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Marelli IAW 6LP viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Il motore a benzina della 607 beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.

Specifiche Tecniche — Peugeot 607 2.0i 16v 138hp

Dati tecnici di fabbrica della Peugeot 607 2.0i 16v 138hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreEW10
Centralina (ECU)Marelli IAW 6LP
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.8
Alesaggio × corsa85.0 X 88.0 mm
Potenza di serie138 CV · 190 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)148 CV (+10) · 205 Nm (+15)

Domande Frequenti - Peugeot 607

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 607?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 607 2.0i 16v 138hp può guadagnare +10 CV (da 138 a 148 CV) e +15 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 7%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 607?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 607 2.0i 16v 138hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore EW10.

La rimappatura Peugeot è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 607 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Peugeot 607 2.0i 16v 138hp
Benzina Marelli IAW 6LP
Originale
138 HP
190 Nm
Stage 1
148 HP
205 Nm
+10 HP / +15 Nm
Stage 1
+10 HP / +15 Nm
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Peugeot 607 2.0i 16v 138hp 148 HP (+10 HP / +15 Nm)
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