Rimappatura Peugeot 307 2.0i 16v 138hp
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Peugeot 307

Peugeot 307 2.0i 16v 138hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
138 hp
Coppia Originale
190 Nm
Generazione
All

Specifiche Tecniche

Codice Motore
RFJ
Centralina ECU
Marelli IAW 6LP
Rapporto Compressione
10.8:1
Alesaggio x Corsa
85.0 X 88.0 mm

Potenza hp

Originale
138hp
Modificato
150hp
Differenza
+12hp

Coppia Nm

Originale
190Nm
Modificato
215Nm
Differenza
+25Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 150hp
Coppia dopo la rimappatura 215Nm

Peugeot 307 2.0i 16v 138hp: da 138 a 150HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
138hp
150hp
+12hp
Nm
190Nm
215Nm
+25Nm

Rimappatura Peugeot 307

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 307 2.0i 16v 138hp può passare da 138 HP a 150 HP con un incremento di 12 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 307 2.0i 16v 138hp

La Peugeot 307 2.0i 16v 138hp monta un motore a benzina che produce 138 CV e 190 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 150 CV (+9%) e 215 Nm (+13%).

Il nostro Stage 1 per la 307 All offre un incremento notevole di +12 CV e +25 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore RFJ identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Marelli IAW 6LP viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Il motore a benzina della 307 beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.

Specifiche Tecniche — Peugeot 307 2.0i 16v 138hp

Dati tecnici di fabbrica della Peugeot 307 2.0i 16v 138hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreRFJ
Centralina (ECU)Marelli IAW 6LP
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.8
Alesaggio × corsa85.0 X 88.0 mm
Potenza di serie138 CV · 190 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)150 CV (+12) · 215 Nm (+25)

Domande Frequenti - Peugeot 307

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 307?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 307 2.0i 16v 138hp può guadagnare +12 CV (da 138 a 150 CV) e +25 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 9%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 307?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 307 2.0i 16v 138hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore RFJ.

La rimappatura Peugeot è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 307 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Peugeot 307 2.0i 16v 138hp
Benzina Marelli IAW 6LP
Originale
138 HP
190 Nm
Stage 1
150 HP
215 Nm
+12 HP / +25 Nm
Stage 1
+12 HP / +25 Nm
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Peugeot 307 2.0i 16v 138hp 150 HP (+12 HP / +25 Nm)
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