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Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp: da 138 a 150HP
Rimappatura Peugeot 206
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp può passare da 138 HP a 150 HP con un incremento di 12 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp
La Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp monta un motore a benzina che produce 138 CV e 190 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 150 CV (+9%) e 215 Nm (+13%).
Il nostro Stage 1 per la 206 All offre un incremento notevole di +12 CV e +25 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore EW10J4S identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Marelli IAW 6LP / Marelli IAW P48.10 / Marelli IAW48P2 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Il motore a benzina della 206 beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.
Specifiche Tecniche — Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp
Dati tecnici di fabbrica della Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | EW10J4S |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Marelli IAW 6LP / Marelli IAW P48.10 / Marelli IAW48P2 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.8 |
| Alesaggio × corsa | 85.0 X 88.0 mm |
| Potenza di serie | 138 CV · 190 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 150 CV (+12) · 215 Nm (+25) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Peugeot 206.
Domande Frequenti - Peugeot 206
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 206?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp può guadagnare +12 CV (da 138 a 150 CV) e +25 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 9%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 206?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 206 2.0i 16v GTI 138hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore EW10J4S.
La rimappatura Peugeot è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 206 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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