Rimappatura Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp
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Peugeot 308

Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
263 hp
Coppia Originale
340 Nm
Generazione
2021 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
EP6DTS
Centralina ECU
Bosch MG1CS042
Rapporto Compressione
10.5:1
Alesaggio x Corsa
77.0 X 85.6 mm

Potenza hp

Originale
263hp
Modificato
295hp
Differenza
+32hp

Coppia Nm

Originale
340Nm
Modificato
380Nm
Differenza
+40Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 295hp
Coppia dopo la rimappatura 380Nm

Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp: da 263 a 295HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
263hp
295hp
+32hp
Nm
340Nm
380Nm
+40Nm

Rimappatura Peugeot 308

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp può passare da 263 HP a 295 HP con un incremento di 32 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp

La Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp monta un motore a benzina che produce 263 CV e 340 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 295 CV (+12%) e 380 Nm (+12%).

Il nostro Stage 1 per la 308 2021 -> offre un incremento notevole di +32 CV e +40 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore EP6DTS identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MG1CS042 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 263 CV di fabbrica, questa Peugeot 308 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Specifiche Tecniche — Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp

Dati tecnici di fabbrica della Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp (2021 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreEP6DTS
Centralina (ECU)Bosch MG1CS042
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.5
Alesaggio × corsa77.0 X 85.6 mm
Potenza di serie263 CV · 340 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)295 CV (+32) · 380 Nm (+40)

Domande Frequenti - Peugeot 308

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 308?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp può guadagnare +32 CV (da 263 a 295 CV) e +40 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 12%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 308?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore EP6DTS.

La rimappatura Peugeot è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 308 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp
Benzina Bosch MG1CS042
Originale
263 HP
340 Nm
Stage 1
295 HP
380 Nm
+32 HP / +40 Nm
Stage 1
+32 HP / +40 Nm
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Peugeot 308 GTI 1.6 e-THP 263hp 295 HP (+32 HP / +40 Nm)
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263 HP / 340 Nm 295 HP / 380 Nm
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