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Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp: da 250 a 300HP
Rimappatura Opel Insignia
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Opel. La Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp può passare da 250 HP a 300 HP con un incremento di 50 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp
La Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp monta un motore a benzina che produce 250 CV e 400 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Opel può raggiungere 300 CV (+20%) e 450 Nm (+13%).
Il nostro Stage 1 per la Insignia 2013 - 2015 offre un incremento notevole di +50 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore A28NET identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch ME9.6.1 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 250 CV di fabbrica, questa Opel Insignia è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp
Dati tecnici di fabbrica della Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp (2013 - 2015), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | A28NET |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch ME9.6.1 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Alesaggio × corsa | 89.0 X 74.8 mm |
| Potenza di serie | 250 CV · 400 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 300 CV (+50) · 450 Nm (+50) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Opel Insignia.
Domande Frequenti - Opel Insignia
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Opel Insignia?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp può guadagnare +50 CV (da 250 a 300 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 20%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Opel Insignia?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 250hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore A28NET.
La rimappatura Opel è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Opel Insignia viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Opel?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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