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Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp: da 140 a 190HP
Rimappatura Opel Insignia
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Opel. La Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp può passare da 140 HP a 190 HP con un incremento di 50 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp
La Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp monta un motore diesel che produce 140 CV e 350 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Opel può raggiungere 190 CV (+36%) e 400 Nm (+14%).
Il nostro Stage 1 per la Insignia 2013 - 2015 offre un incremento notevole di +50 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore A20DTH identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C59 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Opel risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp
Dati tecnici di fabbrica della Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp (2013 - 2015), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | A20DTH |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC17C59 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 16.5 |
| Alesaggio × corsa | 83.0 X 90.4 mm |
| Potenza di serie | 140 CV · 350 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 190 CV (+50) · 400 Nm (+50) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Opel Insignia.
Domande Frequenti - Opel Insignia
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Opel Insignia?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp può guadagnare +50 CV (da 140 a 190 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 36%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Opel Insignia?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Opel Insignia 2.0 CDTi 140hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore A20DTH.
La rimappatura Opel è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Opel Insignia viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Opel?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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