Il tuo veicolo
Ford Ranger 4.0 V6 210HP
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Ford Ranger 4.0 V6 210HP: da 210 a 230HP
Rimappatura Ford Ranger
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford Ranger 4.0 V6 210HP può passare da 210 HP a 230 HP con un incremento di 20 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Ford Ranger 4.0 V6 210HP
La Ford Ranger 4.0 V6 210HP monta un motore a benzina che produce 210 CV e 344 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 230 CV (+10%) e 365 Nm (+6%).
Il nostro Stage 1 per la Ranger g-2010 offre un incremento notevole di +20 CV e +21 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore 4.0 Cologne V6 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Ford EEC-V viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 210 CV di fabbrica, questa Ford Ranger è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Ford Ranger 4.0 V6 210HP
Dati tecnici di fabbrica della Ford Ranger 4.0 V6 210HP (g-2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | 4.0 Cologne V6 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Ford EEC-V |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.0 |
| Alesaggio × corsa | 100.0 X 84.0 mm |
| Potenza di serie | 210 CV · 344 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 230 CV (+20) · 365 Nm (+21) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford Ranger.
Domande Frequenti - Ford Ranger
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Ranger?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Ranger 4.0 V6 210HP può guadagnare +20 CV (da 210 a 230 CV) e +21 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 10%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Ranger?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Ranger 4.0 V6 210HP è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore 4.0 Cologne V6.
La rimappatura Ford è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Ranger viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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