Rimappatura Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132
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Ford Focus

Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
109 hp
Coppia Originale
245 Nm
Generazione
1998 - 2005

Specifiche Tecniche

Codice Motore
NGDB
Centralina ECU
Bosch EDC16C34
Rapporto Compressione
16.0:1
Alesaggio x Corsa
75.0 X 88.3 mm

Potenza hp

Originale
109hp
Modificato
140hp
Differenza
+31hp

Coppia Nm

Originale
245Nm
Modificato
315Nm
Differenza
+70Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 140hp
Coppia dopo la rimappatura 315Nm

Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132: da 109 a 140HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
109hp
140hp
+31hp
Nm
245Nm
315Nm
+70Nm

Rimappatura Ford Focus

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132 può passare da 109 HP a 140 HP con un incremento di 31 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132

La Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132 monta un motore diesel che produce 109 CV e 245 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 140 CV (+28%) e 315 Nm (+29%).

Il nostro Stage 1 per la Focus 1998 - 2005 offre un incremento notevole di +31 CV e +70 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore NGDB identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC16C34 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132

Dati tecnici di fabbrica della Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132 (1998 - 2005), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreNGDB
Centralina (ECU)Bosch EDC16C34
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.0
Alesaggio × corsa75.0 X 88.3 mm
Potenza di serie109 CV · 245 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)140 CV (+31) · 315 Nm (+70)

Domande Frequenti - Ford Focus

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Focus?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132 può guadagnare +31 CV (da 109 a 140 CV) e +70 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 28%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Focus?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132 è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore NGDB.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Focus viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132
Diesel Bosch EDC16C34
Originale
109 HP
245 Nm
Stage 1
140 HP
315 Nm
+31 HP / +70 Nm
Stage 1
+31 HP / +70 Nm
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Ford Focus 1.6 TDCI 109HP 4132 140 HP (+31 HP / +70 Nm)
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109 HP / 245 Nm 140 HP / 315 Nm
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