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Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp: da 100 a 130HP
Rimappatura Ford C-Max
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp può passare da 100 HP a 130 HP con un incremento di 30 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp
La Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp monta un motore diesel che produce 100 CV e 215 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 130 CV (+30%) e 290 Nm (+35%).
Il nostro Stage 1 per la C-Max 2007 - 2010 offre un incremento notevole di +30 CV e +75 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore G8DC identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC16C34 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp
Dati tecnici di fabbrica della Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp (2007 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | G8DC |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC16C34 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Alesaggio × corsa | 75.0 X 88.3 mm |
| Potenza di serie | 100 CV · 215 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 130 CV (+30) · 290 Nm (+75) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford C-Max.
Domande Frequenti - Ford C-Max
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford C-Max?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp può guadagnare +30 CV (da 100 a 130 CV) e +75 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 30%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford C-Max?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford C-Max 1.6 TDCI 100hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore G8DC.
La rimappatura Ford è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford C-Max viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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