Rimappatura Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp
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Ford C-Max

Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
115 hp
Coppia Originale
280 Nm
Generazione
2007 - 2010

Specifiche Tecniche

Codice Motore
KKDA
Centralina ECU
Siemens/Continental SID803A / Siemens/Continental SID202
Rapporto Compressione
17.0:1
Alesaggio x Corsa
82.5 X 82.0 mm

Potenza hp

Originale
115hp
Modificato
145hp
Differenza
+30hp

Coppia Nm

Originale
280Nm
Modificato
340Nm
Differenza
+60Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 145hp
Coppia dopo la rimappatura 340Nm

Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp: da 115 a 145HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
115hp
145hp
+30hp
Nm
280Nm
340Nm
+60Nm

Rimappatura Ford C-Max

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp può passare da 115 HP a 145 HP con un incremento di 30 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp

La Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp monta un motore diesel che produce 115 CV e 280 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 145 CV (+26%) e 340 Nm (+21%).

Il nostro Stage 1 per la C-Max 2007 - 2010 offre un incremento notevole di +30 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore KKDA identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental SID803A / Siemens/Continental SID202 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp

Dati tecnici di fabbrica della Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp (2007 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreKKDA
Centralina (ECU)Siemens/Continental SID803A / Siemens/Continental SID202
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione17.0
Alesaggio × corsa82.5 X 82.0 mm
Potenza di serie115 CV · 280 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)145 CV (+30) · 340 Nm (+60)

Domande Frequenti - Ford C-Max

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford C-Max?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp può guadagnare +30 CV (da 115 a 145 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 26%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford C-Max?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore KKDA.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford C-Max viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp
Diesel Siemens/Continental SID803A / Siemens/Continental SID202
Originale
115 HP
280 Nm
Stage 1
145 HP
340 Nm
+30 HP / +60 Nm
Stage 1
+30 HP / +60 Nm
Consigliato
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Ford C-Max 1.8 TDCI 115hp 145 HP (+30 HP / +60 Nm)
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