Rimappatura Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp

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Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp

Tipo di Carburante
Ibrido
Potenza Originale
1030 CV
Coppia Originale
800 Nm
Generazione
2020 -> ...

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 122 € online, installazione su preventivo del centro Richiedi preventivo

Potenza CV

Originale
1030CV
Modificato
1100CV
Differenza
+70CV

Coppia Nm

Originale
800Nm
Modificato
920Nm
Differenza
+120Nm

Stage 1 per questo motore: prima il preventivo, poi il file online

Il file costa 122 € online; l’installazione dipende da come si lavora la tua centralina e te la conferma il centro. Chiedi il preventivo: ricevi il prezzo e il link per comprare il file. · condizioni

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 1100CV
Coppia dopo la rimappatura 920Nm

Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp: da 1030 a 1100HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
1030 CV
1100 CV
+70 CV
Nm
800 Nm
920 Nm
+120 Nm

Rimappatura Ferrari SF90 Stradale

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Ferrari. La Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp può passare da 1030 HP a 1100 HP con un incremento di 70 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp

La Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp monta un sistema ibrido che produce 1030 CV e 800 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ferrari può raggiungere 1100 CV (+7%) e 920 Nm (+15%).

Il nostro Stage 1 per la SF90 Stradale 2020 -> ... offre un incremento notevole di +70 CV e +120 Nm, ottimizzando le prestazioni del sistema ibrido mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Come sistema ibrido, questa Ferrari risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ferrari SF90 Stradale.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Ferrari SF90 Stradale

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ferrari SF90 Stradale?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp può guadagnare +70 CV (da 1030 a 1100 CV) e +120 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 7%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ferrari SF90 Stradale?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Ferrari è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ferrari SF90 Stradale viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ferrari?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp
Benzina
Originale
1030 CV
800 Nm
Stage 1
1100 CV
920 Nm
+70 CV / +120 Nm
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Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 Bi-Turbo 1030hp Stage 1 · +70 CV / +120 Nm
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