Rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp

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Ferrari GTC 4 Lusso

Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
610 CV
Coppia Originale
760 Nm
Generazione
2016 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
F154BD
Centralina ECU
Bosch MED17.3.5
Rapporto Compressione
9.4:1
Alesaggio x Corsa
86.5 X 82.0 mm

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 122 € online + installazione 350 € al centro (dalla presa OBD) Prenota

Potenza CV

Originale
610CV
Modificato
720CV
Differenza
+110CV

Coppia Nm

Originale
760Nm
Modificato
850Nm
Differenza
+90Nm

Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro

122 € IVA inclusa (100 € + IVA): il file sviluppato per il tuo motore, paghi online

Installazione: 350 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione dalla presa OBD) · condizioni

Online paghi solo il file. In sede paghi la scrittura della centralina (l’installazione indicata qui sopra) al centro che scegli.

Preferisci chiedere prima? È gratis:

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 720CV
Coppia dopo la rimappatura 850Nm

Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp: da 610 a 720HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
610 CV
720 CV
+110 CV
Nm
760 Nm
850 Nm
+90 Nm

Rimappatura Ferrari GTC 4 Lusso

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Ferrari. La Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp può passare da 610 HP a 720 HP con un incremento di 110 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp

La Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp monta un motore a benzina che produce 610 CV e 760 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ferrari può raggiungere 720 CV (+18%) e 850 Nm (+12%).

Il nostro Stage 1 per la GTC 4 Lusso 2016 -> offre un incremento notevole di +110 CV e +90 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore F154BD identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MED17.3.5 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 610 CV di fabbrica, questa Ferrari GTC 4 Lusso è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Specifiche Tecniche — Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp

Dati tecnici di fabbrica della Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp (2016 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.

Codice motoreF154BD
Centralina (ECU)Bosch MED17.3.5
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione9.4
Alesaggio × corsa86.5 X 82.0 mm
Potenza di serie610 CV · 760 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)720 CV (+110) · 850 Nm (+90)

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ferrari GTC 4 Lusso.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Ferrari GTC 4 Lusso

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ferrari GTC 4 Lusso?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp può guadagnare +110 CV (da 610 a 720 CV) e +90 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 18%.

Che centralina monta la Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp?

La Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp monta la centralina Bosch MED17.3.5. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.

Qual è il codice motore della Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp?

Il codice motore della Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp è F154BD. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ferrari GTC 4 Lusso?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore F154BD.

La rimappatura Ferrari è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ferrari GTC 4 Lusso viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ferrari?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Prenota la rimappatura o richiedi un preventivo

Lo Stage 1 si acquista online e si esegue nella sede che scegli; per lo Stage 2 ti facciamo un preventivo.

Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp
Benzina Bosch MED17.3.5
Originale
610 CV
760 Nm
Stage 1
720 CV
850 Nm
+110 CV / +90 Nm
Seleziona Stage
Garanzia a vita sul file
100% Reversibile

Online paghi solo il file. In sede paghi la scrittura della centralina (l’installazione indicata qui sopra) al centro che scegli.

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Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610hp Stage 1 · +110 CV / +90 Nm
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