Il tuo veicolo
Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Stage 1: file 100 € online + installazione 350 € al centro (dalla presa OBD) Prenota
Potenza CV
Coppia Nm
Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro
100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online
Installazione: 350 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione dalla presa OBD) · condizioni
Grafico di potenza
Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp: da 150 a 195HP
Rimappatura Seat Tarraco
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Seat. La Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp può passare da 150 HP a 195 HP con un incremento di 45 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp
La Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp monta un motore diesel che produce 150 CV e 320 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Seat può raggiungere 195 CV (+30%) e 430 Nm (+34%).
Il nostro Stage 1 per la Tarraco 2019 -> offre un incremento notevole di +45 CV e +110 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore DFGA identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C74 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Seat risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp
Dati tecnici di fabbrica della Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp (2019 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.
| Codice motore | DFGA |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC17C74 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 16.2 |
| Alesaggio × corsa | 81.0 X 95.5 mm |
| Potenza di serie | 150 CV · 320 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 195 CV (+45) · 430 Nm (+110) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Seat Tarraco.
Domande Frequenti - Seat Tarraco
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Seat Tarraco?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp può guadagnare +45 CV (da 150 a 195 CV) e +110 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 30%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Seat Tarraco?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Seat Tarraco 2.0 TDI 150hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore DFGA.
La rimappatura Seat è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Seat Tarraco viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Seat?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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