Rimappatura Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp

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Porsche Panamera

Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
700 CV
Coppia Originale
850 Nm
Generazione
971 - 2020 - 2023

Specifiche Tecniche

Codice Motore
CVD
Centralina ECU
Bosch MG1CS008
Rapporto Compressione
10.1:1
Alesaggio x Corsa
86.0 X 86.0 mm

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 122 € online + installazione 700 € al centro (a banco) Prenota

Potenza CV

Originale
700CV
Modificato
750CV
Differenza
+50CV

Coppia Nm

Originale
850Nm
Modificato
1000Nm
Differenza
+150Nm

Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro

122 € IVA inclusa (100 € + IVA): il file sviluppato per il tuo motore, paghi online

Installazione: 700 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione a banco) · condizioni

Online paghi solo il file. In sede paghi la scrittura della centralina (l’installazione indicata qui sopra) al centro che scegli.

Preferisci chiedere prima? È gratis:

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 750CV
Coppia dopo la rimappatura 1000Nm

Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp: da 700 a 750HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
700 CV
750 CV
+50 CV
Nm
850 Nm
1000 Nm
+150 Nm

Rimappatura Porsche Panamera

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Porsche. La Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp può passare da 700 HP a 750 HP con un incremento di 50 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp

La Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp monta un motore a benzina che produce 700 CV e 850 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Porsche può raggiungere 750 CV (+7%) e 1000 Nm (+18%).

Il nostro Stage 1 per la Panamera 971 - 2020 - 2023 offre un incremento notevole di +50 CV e +150 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore CVD identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MG1CS008 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 700 CV di fabbrica, questa Porsche Panamera è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Specifiche Tecniche — Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp

Dati tecnici di fabbrica della Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp (971 - 2020 - 2023), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.

Codice motoreCVD
Centralina (ECU)Bosch MG1CS008
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.1
Alesaggio × corsa86.0 X 86.0 mm
Potenza di serie700 CV · 850 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)750 CV (+50) · 1000 Nm (+150)

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Porsche Panamera.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Porsche Panamera

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Porsche Panamera?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp può guadagnare +50 CV (da 700 a 750 CV) e +150 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 7%.

Che centralina monta la Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp?

La Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp monta la centralina Bosch MG1CS008. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.

Qual è il codice motore della Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp?

Il codice motore della Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp è CVD. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Porsche Panamera?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore CVD.

La rimappatura Porsche è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Porsche Panamera viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Porsche?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Prenota la rimappatura o richiedi un preventivo

Lo Stage 1 si acquista online e si esegue nella sede che scegli; per lo Stage 2 ti facciamo un preventivo.

Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp
Benzina Bosch MG1CS008
Originale
700 CV
850 Nm
Stage 1
750 CV
1000 Nm
+50 CV / +150 Nm
Seleziona Stage
Garanzia a vita sul file
100% Reversibile

Online paghi solo il file. In sede paghi la scrittura della centralina (l’installazione indicata qui sopra) al centro che scegli.

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Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 700hp Stage 1 · +50 CV / +150 Nm
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