Rimappatura Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp
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Il tuo veicolo

Peugeot 308

Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
112 hp
Coppia Originale
270 Nm
Generazione
2007 - 2013

Specifiche Tecniche

Codice Motore
DV6CTED
Centralina ECU
Bosch EDC17C10 / Siemens/Continental SID807
Rapporto Compressione
16.0:1
Alesaggio x Corsa
75.0 X 88.3 mm

Potenza hp

Originale
112hp
Modificato
140hp
Differenza
+28hp

Coppia Nm

Originale
270Nm
Modificato
330Nm
Differenza
+60Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 140hp
Coppia dopo la rimappatura 330Nm

Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp: da 112 a 140HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
112hp
140hp
+28hp
Nm
270Nm
330Nm
+60Nm

Rimappatura Peugeot 308

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp può passare da 112 HP a 140 HP con un incremento di 28 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp

La Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp monta un motore diesel che produce 112 CV e 270 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 140 CV (+25%) e 330 Nm (+22%).

Il nostro Stage 1 per la 308 2007 - 2013 offre un incremento notevole di +28 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore DV6CTED identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C10 / Siemens/Continental SID807 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Peugeot risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Domande Frequenti - Peugeot 308

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 308?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp può guadagnare +28 CV (da 112 a 140 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 25%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 308?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore DV6CTED.

La rimappatura Peugeot è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 308 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Configura il Tuo Preventivo

Preventivo stimato - Il prezzo finale verrà confermato dopo la richiesta

Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp
Diesel Bosch EDC17C10 / Siemens/Continental SID807
Originale
112 HP
Stage 1
140 HP
+28 HP / +60 Nm
Stage 2
140 HP
+28 HP / +60 Nm
Stage 1
+28 HP / +60 Nm
349€
Stage 2
+28 HP / +60 Nm
349€+
Totale Stimato
349€
Prezzo finale su conferma
Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp 112 → 140 hp (+28)
Peugeot 308 1.6 e-HDi 8V 112hp
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