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Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp: da 125 a 165HP
Rimappatura Opel Vivaro
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Opel. La Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp può passare da 125 HP a 165 HP con un incremento di 40 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp
La Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp monta un motore diesel che produce 125 CV e 320 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Opel può raggiungere 165 CV (+32%) e 370 Nm (+16%).
Il nostro Stage 1 per la Vivaro 2016 - 2018 offre un incremento notevole di +40 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore R9M D4 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C42 / Bosch EDC17C84 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Opel risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp
Dati tecnici di fabbrica della Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp (2016 - 2018), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | R9M D4 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC17C42 / Bosch EDC17C84 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 15.4 |
| Alesaggio × corsa | 80.0 X 79.5 mm |
| Potenza di serie | 125 CV · 320 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 165 CV (+40) · 370 Nm (+50) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Opel Vivaro.
Domande Frequenti - Opel Vivaro
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Opel Vivaro?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp può guadagnare +40 CV (da 125 a 165 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 32%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Opel Vivaro?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Opel Vivaro 1.6 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 125hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore R9M D4.
La rimappatura Opel è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Opel Vivaro viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Opel?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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