Rimappatura Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp
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Opel Movano

Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
136 hp
Coppia Originale
340 Nm
Generazione
(B) - 2014 - 2016

Specifiche Tecniche

Codice Motore
M9T B7
Centralina ECU
Siemens/Continental SID309
Rapporto Compressione
16.0:1
Alesaggio x Corsa
85.0 X 101.3 mm

Potenza hp

Originale
136hp
Modificato
195hp
Differenza
+59hp

Coppia Nm

Originale
340Nm
Modificato
420Nm
Differenza
+80Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 195hp
Coppia dopo la rimappatura 420Nm

Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp: da 136 a 195HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
136hp
195hp
+59hp
Nm
340Nm
420Nm
+80Nm

Rimappatura Opel Movano

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Opel. La Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp può passare da 136 HP a 195 HP con un incremento di 59 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp

La Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp monta un motore diesel che produce 136 CV e 340 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Opel può raggiungere 195 CV (+43%) e 420 Nm (+24%).

Il nostro Stage 1 per la Movano (B) - 2014 - 2016 offre un incremento notevole di +59 CV e +80 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore M9T B7 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental SID309 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Opel risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp

Dati tecnici di fabbrica della Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp ((B) - 2014 - 2016), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreM9T B7
Centralina (ECU)Siemens/Continental SID309
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.0
Alesaggio × corsa85.0 X 101.3 mm
Potenza di serie136 CV · 340 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)195 CV (+59) · 420 Nm (+80)

Domande Frequenti - Opel Movano

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Opel Movano?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp può guadagnare +59 CV (da 136 a 195 CV) e +80 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 43%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Opel Movano?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore M9T B7.

La rimappatura Opel è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Opel Movano viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Opel?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp
Diesel Siemens/Continental SID309
Originale
136 HP
340 Nm
Stage 1
195 HP
420 Nm
+59 HP / +80 Nm
Stage 1
+59 HP / +80 Nm
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Opel Movano 2.3 CDTi Bi-turbo 136hp 195 HP (+59 HP / +80 Nm)
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136 HP / 340 Nm 195 HP / 420 Nm
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