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Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp
Specifiche Tecniche
Potenza hp
Coppia Nm
Grafico di potenza
Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp: da 325 a 360HP
Rimappatura Opel Insignia
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Opel. La Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp può passare da 325 HP a 360 HP con un incremento di 35 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp
La Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp monta un motore a benzina che produce 325 CV e 435 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Opel può raggiungere 360 CV (+11%) e 550 Nm (+26%).
Il nostro Stage 1 per la Insignia 2008 - 2013 offre un incremento notevole di +35 CV e +115 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore A28NET identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch ME9.6.1 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 325 CV di fabbrica, questa Opel Insignia è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp
Dati tecnici di fabbrica della Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp (2008 - 2013), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | A28NET |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch ME9.6.1 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Alesaggio × corsa | 89.0 X 74.8 mm |
| Potenza di serie | 325 CV · 435 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 360 CV (+35) · 550 Nm (+115) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Opel Insignia.
Domande Frequenti - Opel Insignia
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Opel Insignia?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp può guadagnare +35 CV (da 325 a 360 CV) e +115 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 11%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Opel Insignia?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore A28NET.
La rimappatura Opel è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Opel Insignia viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Opel?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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