Rimappatura Mini Clubman 20d 150HP 10702
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Mini Clubman

Mini Clubman 20d 150HP 10702

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
150 hp
Coppia Originale
350 Nm
Generazione
2019-g-f54-lci

Specifiche Tecniche

Codice Motore
B47C20B
Centralina ECU
Bosch EDC17C50
Rapporto Compressione
16.5:1
Alesaggio x Corsa
84.0 X 90.0 mm

Potenza hp

Originale
150hp
Modificato
190hp
Differenza
+40hp

Coppia Nm

Originale
350Nm
Modificato
400Nm
Differenza
+50Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 190hp
Coppia dopo la rimappatura 400Nm

Mini Clubman 20d 150HP 10702: da 150 a 190HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
150hp
190hp
+40hp
Nm
350Nm
400Nm
+50Nm

Rimappatura Mini Clubman

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mini. La Mini Clubman 20d 150HP 10702 può passare da 150 HP a 190 HP con un incremento di 40 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mini Clubman 20d 150HP 10702

La Mini Clubman 20d 150HP 10702 monta un motore diesel che produce 150 CV e 350 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mini può raggiungere 190 CV (+27%) e 400 Nm (+14%).

Il nostro Stage 1 per la Clubman 2019-g-f54-lci offre un incremento notevole di +40 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore B47C20B identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C50 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mini risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mini Clubman 20d 150HP 10702

Dati tecnici di fabbrica della Mini Clubman 20d 150HP 10702 (2019-g-f54-lci), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreB47C20B
Centralina (ECU)Bosch EDC17C50
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.5
Alesaggio × corsa84.0 X 90.0 mm
Potenza di serie150 CV · 350 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)190 CV (+40) · 400 Nm (+50)

Domande Frequenti - Mini Clubman

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mini Clubman?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mini Clubman 20d 150HP 10702 può guadagnare +40 CV (da 150 a 190 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 27%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mini Clubman?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mini Clubman 20d 150HP 10702 è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore B47C20B.

La rimappatura Mini è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mini Clubman viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mini?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Mini Clubman 20d 150HP 10702
Diesel Bosch EDC17C50
Originale
150 HP
350 Nm
Stage 1
190 HP
400 Nm
+40 HP / +50 Nm
Stage 1
+40 HP / +50 Nm
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Mini Clubman 20d 150HP 10702 190 HP (+40 HP / +50 Nm)
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150 HP / 350 Nm 190 HP / 400 Nm
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