Rimappatura Mini Clubman 2.0D 150hp

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Mini Clubman

Mini Clubman 2.0D 150hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
150 CV
Coppia Originale
330 Nm
Generazione
(2015 - 2018) - F54

Specifiche Tecniche

Codice Motore
B47C20A
Centralina ECU
Bosch EDC17C50 / Bosch MD1CS001 / Bosch EDC17C41
Rapporto Compressione
16.5:1
Alesaggio x Corsa
84.0 X 90.0 mm

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 100 € online + installazione 350 € al centro (dalla presa OBD) Prenota

Potenza CV

Originale
150CV
Modificato
190CV
Differenza
+40CV

Coppia Nm

Originale
330Nm
Modificato
400Nm
Differenza
+70Nm

Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro

100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online

Installazione: 350 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione dalla presa OBD) · condizioni

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 190CV
Coppia dopo la rimappatura 400Nm

Mini Clubman 2.0D 150hp: da 150 a 190HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
150 CV
190 CV
+40 CV
Nm
330 Nm
400 Nm
+70 Nm

Rimappatura Mini Clubman

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Mini. La Mini Clubman 2.0D 150hp può passare da 150 HP a 190 HP con un incremento di 40 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Mini Clubman 2.0D 150hp

La Mini Clubman 2.0D 150hp monta un motore diesel che produce 150 CV e 330 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mini può raggiungere 190 CV (+27%) e 400 Nm (+21%).

Il nostro Stage 1 per la Clubman (2015 - 2018) - F54 offre un incremento notevole di +40 CV e +70 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore B47C20A identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC17C50 / Bosch MD1CS001 / Bosch EDC17C41 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Mini risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Mini Clubman 2.0D 150hp

Dati tecnici di fabbrica della Mini Clubman 2.0D 150hp ((2015 - 2018) - F54), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.

Codice motoreB47C20A
Centralina (ECU)Bosch EDC17C50 / Bosch MD1CS001 / Bosch EDC17C41
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.5
Alesaggio × corsa84.0 X 90.0 mm
Potenza di serie150 CV · 330 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)190 CV (+40) · 400 Nm (+70)

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Mini Clubman.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Mini Clubman

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mini Clubman?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Mini Clubman 2.0D 150hp può guadagnare +40 CV (da 150 a 190 CV) e +70 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 27%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mini Clubman?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mini Clubman 2.0D 150hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore B47C20A.

La rimappatura Mini è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mini Clubman viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mini?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Prenota la rimappatura o richiedi un preventivo

Lo Stage 1 si acquista online e si esegue nella sede che scegli; per lo Stage 2 ti facciamo un preventivo.

Mini Clubman 2.0D 150hp
Diesel Bosch EDC17C50 / Bosch MD1CS001 / Bosch EDC17C41
Originale
150 CV
330 Nm
Stage 1
190 CV
400 Nm
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Mini Clubman 2.0D 150hp Stage 1 · +40 CV / +70 Nm
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