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Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP: da 114 a 160HP
Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP può passare da 114 HP a 160 HP con un incremento di 46 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP
La Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP monta un motore diesel che produce 114 CV e 300 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Mercedes-Benz può raggiungere 160 CV (+40%) e 415 Nm (+38%).
Il nostro Stage 1 per la Sprinter 2018-2020 offre un incremento notevole di +46 CV e +115 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore M651 DE22 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Delphi CRD3.x viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Mercedes-Benz risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP
Dati tecnici di fabbrica della Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP (2018-2020), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | M651 DE22 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Delphi CRD3.x |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 16.2 |
| Alesaggio × corsa | 83.0 X 99.0 mm |
| Potenza di serie | 114 CV · 300 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 160 CV (+46) · 415 Nm (+115) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Mercedes-Benz Sprinter.
Domande Frequenti - Mercedes-Benz Sprinter
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Mercedes-Benz Sprinter?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP può guadagnare +46 CV (da 114 a 160 CV) e +115 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 40%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Mercedes-Benz Sprinter?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Mercedes-Benz Sprinter 211311 CDI 114HP è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore M651 DE22.
La rimappatura Mercedes-Benz è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Mercedes-Benz Sprinter viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Mercedes-Benz?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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