Rimappatura Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp

Il tuo veicolo

Ford S-Max

Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
180 CV
Coppia Originale
400 Nm
Generazione
2015 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
T8CJ
Centralina ECU
Delphi DCM6.X
Rapporto Compressione
16.0:1
Alesaggio x Corsa
85.0 X 88.0 mm

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 100 € online, installazione su preventivo del centro Richiedi preventivo

Potenza CV

Originale
180CV
Modificato
200CV
Differenza
+20CV

Coppia Nm

Originale
400Nm
Modificato
450Nm
Differenza
+50Nm

Stage 1 per questo motore: prima il preventivo, poi il file online

Il file costa 100 € online; l’installazione dipende da come si lavora la tua centralina e te la conferma il centro. Chiedi il preventivo: ricevi il prezzo e il link per comprare il file. · condizioni

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 200CV
Coppia dopo la rimappatura 450Nm

Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp: da 180 a 200HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
180 CV
200 CV
+20 CV
Nm
400 Nm
450 Nm
+50 Nm

Rimappatura Ford S-Max

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Ford. La Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp può passare da 180 HP a 200 HP con un incremento di 20 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp

La Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp monta un motore diesel che produce 180 CV e 400 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 200 CV (+11%) e 450 Nm (+13%).

Il nostro Stage 1 per la S-Max 2015 -> offre un incremento notevole di +20 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore T8CJ identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Delphi DCM6.X viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Ford risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp

Dati tecnici di fabbrica della Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp (2015 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.

Codice motoreT8CJ
Centralina (ECU)Delphi DCM6.X
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione16.0
Alesaggio × corsa85.0 X 88.0 mm
Potenza di serie180 CV · 400 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)200 CV (+20) · 450 Nm (+50)

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford S-Max.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Ford S-Max

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford S-Max?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp può guadagnare +20 CV (da 180 a 200 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 11%.

Che centralina monta la Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp?

La Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp monta la centralina Delphi DCM6.X. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.

Qual è il codice motore della Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp?

Il codice motore della Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp è T8CJ. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford S-Max?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore T8CJ.

La rimappatura Ford è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford S-Max viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Richiedi un Preventivo Gratuito

Configura la tua rimappatura e ricevi un preventivo personalizzato in pochi minuti

Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp
Diesel Delphi DCM6.X
Originale
180 CV
400 Nm
Stage 1
200 CV
450 Nm
+20 CV / +50 Nm
Seleziona Stage
Garanzia a vita sul file
100% Reversibile
Richiedi Preventivo su WhatsApp
Chiama Ora

I tuoi dati sono al sicuro. Nessuno spam, solo il tuo preventivo.

Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp Stage 1 · +20 CV / +50 Nm
WhatsApp Chiama