Il tuo veicolo
Ford S-Max 2.5 T 220hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Ford S-Max 2.5 T 220hp: da 220 a 255HP
Rimappatura Ford S-Max
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford S-Max 2.5 T 220hp può passare da 220 HP a 255 HP con un incremento di 35 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Ford S-Max 2.5 T 220hp
La Ford S-Max 2.5 T 220hp monta un motore a benzina che produce 220 CV e 320 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 255 CV (+16%) e 405 Nm (+27%).
Il nostro Stage 1 per la S-Max 2006 - 2010 offre un incremento notevole di +35 CV e +85 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore HUWA identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch ME9 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 220 CV di fabbrica, questa Ford S-Max è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Ford S-Max 2.5 T 220hp
Dati tecnici di fabbrica della Ford S-Max 2.5 T 220hp (2006 - 2010), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | HUWA |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch ME9 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.0 |
| Alesaggio × corsa | 83.0 X 93.2 mm |
| Potenza di serie | 220 CV · 320 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 255 CV (+35) · 405 Nm (+85) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford S-Max.
Domande Frequenti - Ford S-Max
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford S-Max?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford S-Max 2.5 T 220hp può guadagnare +35 CV (da 220 a 255 CV) e +85 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 16%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford S-Max?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford S-Max 2.5 T 220hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore HUWA.
La rimappatura Ford è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford S-Max viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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