Il tuo veicolo
Ford Mustang 3.7 V6 305HP
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Ford Mustang 3.7 V6 305HP: da 305 a 325HP
Rimappatura Ford Mustang
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Ford. La Ford Mustang 3.7 V6 305HP può passare da 305 HP a 325 HP con un incremento di 20 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Ford Mustang 3.7 V6 305HP
La Ford Mustang 3.7 V6 305HP monta un motore a benzina che produce 305 CV e 380 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Ford può raggiungere 325 CV (+7%) e 410 Nm (+8%).
Il nostro Stage 1 per la Mustang g-2014 offre un incremento notevole di +20 CV e +30 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore Duratec 37 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental EMS24xx / Siemens/Continental 5WY8 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 305 CV di fabbrica, questa Ford Mustang è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Ford Mustang 3.7 V6 305HP
Dati tecnici di fabbrica della Ford Mustang 3.7 V6 305HP (g-2014), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | Duratec 37 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Siemens/Continental EMS24xx / Siemens/Continental 5WY8 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Alesaggio × corsa | 95.5 X 86.6 mm |
| Potenza di serie | 305 CV · 380 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 325 CV (+20) · 410 Nm (+30) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Ford Mustang.
Domande Frequenti - Ford Mustang
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Ford Mustang?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Ford Mustang 3.7 V6 305HP può guadagnare +20 CV (da 305 a 325 CV) e +30 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 7%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Ford Mustang?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Ford Mustang 3.7 V6 305HP è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore Duratec 37.
La rimappatura Ford è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Ford Mustang viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Ford?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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