Rimappatura Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp

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Challenger RoGator

Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
310 CV
Coppia Originale
1310 Nm
Generazione
All

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Potenza CV

Originale
310CV
Modificato
392CV
Differenza
+82CV

Coppia Nm

Originale
1310Nm
Modificato
1638Nm
Differenza
+328Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 392CV
Coppia dopo la rimappatura 1638Nm

Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp: da 310 a 392HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
310 CV
392 CV
+82 CV
Nm
1310 Nm
1638 Nm
+328 Nm

Rimappatura Challenger RoGator

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Challenger. La Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp può passare da 310 HP a 392 HP con un incremento di 82 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp

La Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp monta un motore diesel che produce 310 CV e 1310 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Challenger può raggiungere 392 CV (+26%) e 1638 Nm (+25%).

Il nostro Stage 1 per la RoGator All offre un incremento notevole di +82 CV e +328 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Come motore diesel, questa Challenger risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Challenger RoGator.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Challenger RoGator

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Challenger RoGator?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp può guadagnare +82 CV (da 310 a 392 CV) e +328 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 26%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Challenger RoGator?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Challenger è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Challenger RoGator viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Challenger?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp
Diesel
Originale
310 CV
1310 Nm
Stage 1
392 CV
1638 Nm
+82 CV / +328 Nm
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100% Reversibile
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Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp 392 HP (+82 HP / +328 Nm)
Challenger RoGator RG900 - 8.4 - 310hp
310 HP / 1310 Nm 392 HP / 1638 Nm
+82 HP / +328 Nm