Rimappatura Challenger RoGator RG635D - 175hp

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Challenger RoGator

Challenger RoGator RG635D - 175hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
175 CV
Coppia Originale
1 Nm
Generazione
All

Specifiche Tecniche

Centralina ECU
Bosch EDC17CV41

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Potenza CV

Originale
175CV
Modificato
230CV
Differenza
+55CV

Coppia Nm

Originale
1Nm
Modificato
1Nm
Differenza
+0Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 230CV
Coppia dopo la rimappatura 1Nm

Challenger RoGator RG635D - 175hp: da 175 a 230HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
175 CV
230 CV
+55 CV
Nm
1 Nm
1 Nm
+0 Nm

Rimappatura Challenger RoGator

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Challenger. La Challenger RoGator RG635D - 175hp può passare da 175 HP a 230 HP con un incremento di 55 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Challenger RoGator RG635D - 175hp

La Challenger RoGator RG635D - 175hp monta un motore diesel che produce 175 CV e 1 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Challenger può raggiungere 230 CV (+31%) e 1 Nm (+0%).

Il nostro Stage 1 per la RoGator All offre un incremento notevole di +55 CV, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

La centralina Bosch EDC17CV41 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Challenger risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Challenger RoGator RG635D - 175hp

Dati tecnici di fabbrica della Challenger RoGator RG635D - 175hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Centralina (ECU)Bosch EDC17CV41
AlimentazioneDiesel
Potenza di serie175 CV · 1 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)230 CV (+55) · 1 Nm (+0)

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Challenger RoGator.

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Domande Frequenti - Challenger RoGator

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Challenger RoGator?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Challenger RoGator RG635D - 175hp può guadagnare +55 CV (da 175 a 230 CV). Questo rappresenta un incremento del 31%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Challenger RoGator?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Challenger RoGator RG635D - 175hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Challenger è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Challenger RoGator viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Challenger?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Challenger RoGator RG635D - 175hp
Diesel Bosch EDC17CV41
Originale
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1 Nm
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