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BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Prenota la rimappatura Stage 1
499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp: da 625 a 735HP
Rimappatura BMW M5
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per BMW. La BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp può passare da 625 HP a 735 HP con un incremento di 110 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
La BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp monta un motore a benzina che produce 625 CV e 750 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa BMW può raggiungere 735 CV (+18%) e 835 Nm (+11%).
Il nostro Stage 1 per la M5 G30 - 2020 -> offre un incremento notevole di +110 CV e +85 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore S63B44T4 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MG1CS201 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 625 CV di fabbrica, questa BMW M5 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
Dati tecnici di fabbrica della BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp (G30 - 2020 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | S63B44T4 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch MG1CS201 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.0 |
| Alesaggio × corsa | 89.0 X 88.3 mm |
| Potenza di serie | 625 CV · 750 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 735 CV (+110) · 835 Nm (+85) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua BMW M5.
Domande Frequenti - BMW M5
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia BMW M5?
Con MasterTuning Stage 1, la tua BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp può guadagnare +110 CV (da 625 a 735 CV) e +85 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 18%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della BMW M5?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore S63B44T4.
La rimappatura BMW è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua BMW M5 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia BMW?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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