Rimappatura BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
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BMW M5

BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
625 hp
Coppia Originale
750 Nm
Generazione
G30 - 2020 ->

Specifiche Tecniche

Codice Motore
S63B44T4
Centralina ECU
Bosch MG1CS201
Rapporto Compressione
10.0:1
Alesaggio x Corsa
89.0 X 88.3 mm

Potenza hp

Originale
625hp
Modificato
735hp
Differenza
+110hp

Coppia Nm

Originale
750Nm
Modificato
835Nm
Differenza
+85Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 735hp
Coppia dopo la rimappatura 835Nm

BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp: da 625 a 735HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
625hp
735hp
+110hp
Nm
750Nm
835Nm
+85Nm

Rimappatura BMW M5

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per BMW. La BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp può passare da 625 HP a 735 HP con un incremento di 110 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp

La BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp monta un motore a benzina che produce 625 CV e 750 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa BMW può raggiungere 735 CV (+18%) e 835 Nm (+11%).

Il nostro Stage 1 per la M5 G30 - 2020 -> offre un incremento notevole di +110 CV e +85 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore S63B44T4 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MG1CS201 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 625 CV di fabbrica, questa BMW M5 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Specifiche Tecniche — BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp

Dati tecnici di fabbrica della BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp (G30 - 2020 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreS63B44T4
Centralina (ECU)Bosch MG1CS201
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.0
Alesaggio × corsa89.0 X 88.3 mm
Potenza di serie625 CV · 750 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)735 CV (+110) · 835 Nm (+85)

Domande Frequenti - BMW M5

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia BMW M5?

Con MasterTuning Stage 1, la tua BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp può guadagnare +110 CV (da 625 a 735 CV) e +85 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 18%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della BMW M5?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore S63B44T4.

La rimappatura BMW è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua BMW M5 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia BMW?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
Benzina Bosch MG1CS201
Originale
625 HP
750 Nm
Stage 1
735 HP
835 Nm
+110 HP / +85 Nm
Stage 1
+110 HP / +85 Nm
Consigliato
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BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp 735 HP (+110 HP / +85 Nm)
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