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Triumph Daytona Daytona 660 (A2) 48hp
Triumph Daytona Daytona 660 (A2) 48hp: da 48 a HP
Rimappatura Triumph Daytona
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Triumph. La Triumph Daytona Daytona 660 (A2) 48hp può passare da 48 HP a HP con un incremento di -48 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Triumph Daytona Daytona 660 (A2) 48hp
La Triumph Daytona Daytona 660 (A2) 48hp monta un motore a benzina che produce 48 CV e Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Triumph può raggiungere CV (+-100%).
Il nostro Stage 1 per la Daytona 2024 -> ... offre un incremento notevole di +-48 CV, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il motore a benzina della Daytona beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Triumph Daytona.
Domande Frequenti - Triumph Daytona
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Triumph Daytona?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Triumph Daytona Daytona 660 (A2) 48hp può guadagnare +-48 CV (da 48 a CV). Questo rappresenta un incremento del -100%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Triumph Daytona?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Triumph Daytona Daytona 660 (A2) 48hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.
La rimappatura Triumph è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Triumph Daytona viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Triumph?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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