Rimappatura Triumph Daytona 675cc 128hp

Il tuo veicolo

Triumph Daytona 675cc 128hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
128 CV
Coppia Originale
73 Nm
Generazione
2008-2012

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Potenza CV

Originale
128CV
Modificato
133CV
Differenza
+5CV

Coppia Nm

Originale
73Nm
Modificato
78Nm
Differenza
+5Nm

Prenota la rimappatura Stage 1

499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 133CV
Coppia dopo la rimappatura 78Nm

Triumph Daytona 675cc 128hp: da 128 a 133HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
128 CV
133 CV
+5 CV
Nm
73 Nm
78 Nm
+5 Nm

Rimappatura Triumph Daytona

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Triumph. La Triumph Daytona 675cc 128hp può passare da 128 HP a 133 HP con un incremento di 5 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Triumph Daytona 675cc 128hp

La Triumph Daytona 675cc 128hp monta un motore a benzina che produce 128 CV e 73 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Triumph può raggiungere 133 CV (+4%) e 78 Nm (+7%).

Il nostro Stage 1 per la Daytona 2008-2012 offre un incremento notevole di +5 CV e +5 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il motore a benzina della Daytona beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Triumph Daytona.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Triumph Daytona

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Triumph Daytona?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Triumph Daytona 675cc 128hp può guadagnare +5 CV (da 128 a 133 CV) e +5 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 4%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Triumph Daytona?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Triumph Daytona 675cc 128hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Triumph è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Triumph Daytona viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Triumph?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Prenota la rimappatura o richiedi un preventivo

Lo Stage 1 si acquista online e si esegue nella sede che scegli; per lo Stage 2 ti facciamo un preventivo.

Triumph Daytona 675cc 128hp
Benzina
Originale
128 CV
73 Nm
Stage 1
133 CV
78 Nm
+5 CV / +5 Nm
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Garanzia 2 Anni
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Triumph Daytona 675cc 128hp Stage 1 · +5 CV / +5 Nm
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