Rimappatura Triumph Daytona 675cc 128HP 17366
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Il tuo veicolo

Triumph Daytona 675cc 128HP 17366

Potenza Originale
128 hp
Coppia Originale
73 Nm
Generazione
2008-2012

Potenza hp

Originale
128hp
Modificato
133hp
Differenza
+5hp

Coppia Nm

Originale
73Nm
Modificato
78Nm
Differenza
+5Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 133hp
Coppia dopo la rimappatura 78Nm

Triumph Daytona 675cc 128HP 17366: da 128 a 133HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
128hp
133hp
+5hp
Nm
73Nm
78Nm
+5Nm

Rimappatura Triumph Daytona

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Triumph. La Triumph Daytona 675cc 128HP 17366 può passare da 128 HP a 133 HP con un incremento di 5 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Triumph Daytona 675cc 128HP 17366

La Triumph Daytona 675cc 128HP 17366 monta un motore a benzina che produce 128 CV e 73 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Triumph può raggiungere 133 CV (+4%) e 78 Nm (+7%).

Il nostro Stage 1 per la Daytona 2008-2012 offre un incremento notevole di +5 CV e +5 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il motore a benzina della Daytona beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.

Domande Frequenti - Triumph Daytona

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Triumph Daytona?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Triumph Daytona 675cc 128HP 17366 può guadagnare +5 CV (da 128 a 133 CV) e +5 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 4%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Triumph Daytona?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Triumph Daytona 675cc 128HP 17366 è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore.

La rimappatura Triumph è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Triumph Daytona viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Triumph?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

Configura il Tuo Preventivo

Preventivo stimato - Il prezzo finale verrà confermato dopo la richiesta

Triumph Daytona 675cc 128HP 17366
Benzina
Originale
128 HP
Stage 1
133 HP
+5 HP / +5 Nm
Stage 2
133 HP
+5 HP / +5 Nm
Stage 1
+5 HP / +5 Nm
399€
Stage 2
+5 HP / +5 Nm
399€+
Totale Stimato
399€
Prezzo finale su conferma
Triumph Daytona 675cc 128HP 17366 128 → 133 hp (+5)
Triumph Daytona 675cc 128HP 17366
128 CV 133 CV (+5 HP)
da 399€

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