Il tuo veicolo
Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp: da 380 a 410HP
Rimappatura Toyota Landcruiser
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Toyota. La Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp può passare da 380 HP a 410 HP con un incremento di 30 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp
La Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp monta un motore a benzina che produce 380 CV e 545 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Toyota può raggiungere 410 CV (+8%) e 605 Nm (+11%).
Il nostro Stage 1 per la Landcruiser 2013 - 2020 offre un incremento notevole di +30 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore 3UR-FE identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Denso 275036-5920 / Denso 89661-60Y50 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 380 CV di fabbrica, questa Toyota Landcruiser è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp
Dati tecnici di fabbrica della Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp (2013 - 2020), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | 3UR-FE |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Denso 275036-5920 / Denso 89661-60Y50 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.2 |
| Alesaggio × corsa | 94.0 X 102.0 mm |
| Potenza di serie | 380 CV · 545 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 410 CV (+30) · 605 Nm (+60) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Toyota Landcruiser.
Domande Frequenti - Toyota Landcruiser
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Toyota Landcruiser?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp può guadagnare +30 CV (da 380 a 410 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 8%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Toyota Landcruiser?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Toyota Landcruiser 5.7 VVTi 380hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore 3UR-FE.
La rimappatura Toyota è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Toyota Landcruiser viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Toyota?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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