| Motore | Alimentazione | Originale | Stage 1 | Guadagno | Centralina |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TiD 120hp | Diesel | 120 CV · 280 Nm | 150 CV · 340 Nm | +30 CV (+25%) | Bosch EDC16C39 / Bosch EDC16C9 |
| 1.8 Turbo 150hp | Benzina | 150 CV · 240 Nm | 200 CV · 300 Nm | +50 CV (+33%) | Trionic Trionic 8 |
| 1.9 TiD 150hp | Diesel | 150 CV · 320 Nm | 185 CV · 390 Nm | +35 CV (+23%) | Bosch EDC16C39 / Bosch EDC16C9 |
| 1.8 Turbo 175hp | Benzina | 175 CV · 265 Nm | 205 CV · 310 Nm | +30 CV (+17%) | Trionic Trionic 8 |
| 2.0 Turbo 175hp | Benzina | 175 CV · 265 Nm | 205 CV · 320 Nm | +30 CV (+17%) | Trionic Trionic 8 / Trionic 8 HFQ / Trionic 8 LFQ |
| 1.9 TTiD 180hp | Diesel | 180 CV · 400 Nm | 220 CV · 480 Nm | +40 CV (+22%) | Bosch EDC16C39 |
| 2.0 Turbo 200hp | Benzina | 200 CV · 300 Nm | 230 CV · 350 Nm | +30 CV (+15%) | Saab Trionic T8 |
| 2.0 Turbo 210hp | Benzina | 210 CV · 300 Nm | 240 CV · 350 Nm | +30 CV (+14%) | Trionic Trionic 8 |
| 2.8 V6 Turbo 280hp | Benzina | 280 CV · 400 Nm | 310 CV · 470 Nm | +30 CV (+11%) | Bosch ME9.6.1 |
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