Il tuo veicolo
Saab 9-3 1.9 TiD 150hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Stage 1: file 100 € online + installazione 350 € al centro (dalla presa OBD) Prenota
Potenza CV
Coppia Nm
Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro
100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online
Installazione: 350 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione dalla presa OBD) · condizioni
Grafico di potenza
Saab 9-3 1.9 TiD 150hp: da 150 a 190HP
Rimappatura Saab 9-3
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Saab. La Saab 9-3 1.9 TiD 150hp può passare da 150 HP a 190 HP con un incremento di 40 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Saab 9-3 1.9 TiD 150hp
La Saab 9-3 1.9 TiD 150hp monta un motore diesel che produce 150 CV e 320 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Saab può raggiungere 190 CV (+27%) e 400 Nm (+25%).
Il nostro Stage 1 per la 9-3 2002 - 2007 offre un incremento notevole di +40 CV e +80 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore Z19DTH identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC16C39 / Bosch EDC16C9 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Saab risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Saab 9-3 1.9 TiD 150hp
Dati tecnici di fabbrica della Saab 9-3 1.9 TiD 150hp (2002 - 2007), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.
| Codice motore | Z19DTH |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch EDC16C39 / Bosch EDC16C9 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Alesaggio × corsa | 82.0 X 90.4 mm |
| Potenza di serie | 150 CV · 320 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 190 CV (+40) · 400 Nm (+80) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Saab 9-3.
Domande Frequenti - Saab 9-3
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Saab 9-3?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Saab 9-3 1.9 TiD 150hp può guadagnare +40 CV (da 150 a 190 CV) e +80 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 27%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Saab 9-3?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Saab 9-3 1.9 TiD 150hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore Z19DTH.
La rimappatura Saab è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Saab 9-3 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Saab?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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