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Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
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499 € IVA inclusa · paghi online, il lavoro si fa nella sede che scegli
Grafico di potenza
Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp: da 180 a 210HP
Rimappatura Renault Fluence
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Renault. La Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp può passare da 180 HP a 210 HP con un incremento di 30 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp
La Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp monta un motore a benzina che produce 180 CV e 300 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Renault può raggiungere 210 CV (+17%) e 360 Nm (+20%).
Il nostro Stage 1 per la Fluence 2011 -> offre un incremento notevole di +30 CV e +60 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore F4RT identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental EMS3110 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Il motore a benzina della Fluence beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.
Specifiche Tecniche — Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp
Dati tecnici di fabbrica della Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp (2011 ->), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | F4RT |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Siemens/Continental EMS3110 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Alesaggio × corsa | 82.7 X 93.0 mm |
| Potenza di serie | 180 CV · 300 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 210 CV (+30) · 360 Nm (+60) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Renault Fluence.
Domande Frequenti - Renault Fluence
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Renault Fluence?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp può guadagnare +30 CV (da 180 a 210 CV) e +60 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 17%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Renault Fluence?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Renault Fluence 2.0 Turbo GT 180hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore F4RT.
La rimappatura Renault è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Renault Fluence viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Renault?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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