Rimappatura Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp

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Porsche Panamera

Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
462 CV
Coppia Originale
700 Nm
Generazione
971 - 2017 - 2019

Specifiche Tecniche

Codice Motore
MDG.PA
Centralina ECU
Bosch MG1CS002
Rapporto Compressione
10.5:1
Alesaggio x Corsa
84.5 X 86.0 mm

Incremento di potenza e coppia

Stage 1

Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.

Stage 1: file 100 € online + installazione 700 € al centro (a banco) Prenota

Potenza CV

Originale
462CV
Modificato
600CV
Differenza
+138CV

Coppia Nm

Originale
700Nm
Modificato
800Nm
Differenza
+100Nm

Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro

100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online

Installazione: 700 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione a banco) · condizioni

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 600CV
Coppia dopo la rimappatura 800Nm

Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp: da 462 a 600HP

 
Originale
Modificato
Differenza
CV
462 CV
600 CV
+138 CV
Nm
700 Nm
800 Nm
+100 Nm

Rimappatura Porsche Panamera

MasterTuning sviluppa la rimappatura per Porsche. La Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp può passare da 462 HP a 600 HP con un incremento di 138 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
  • Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp

La Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp monta un motore a benzina che produce 462 CV e 700 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Porsche può raggiungere 600 CV (+30%) e 800 Nm (+14%).

Il nostro Stage 1 per la Panamera 971 - 2017 - 2019 offre un incremento notevole di +138 CV e +100 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore MDG.PA identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MG1CS002 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 462 CV di fabbrica, questa Porsche Panamera è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Specifiche Tecniche — Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp

Dati tecnici di fabbrica della Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp (971 - 2017 - 2019), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.

Codice motoreMDG.PA
Centralina (ECU)Bosch MG1CS002
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione10.5
Alesaggio × corsa84.5 X 86.0 mm
Potenza di serie462 CV · 700 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)600 CV (+138) · 800 Nm (+100)

Non vuoi intervenire sulla centralina?

I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Porsche Panamera.

Vedi i moduli per la tua auto →

Domande Frequenti - Porsche Panamera

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Porsche Panamera?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp può guadagnare +138 CV (da 462 a 600 CV) e +100 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 30%.

Che centralina monta la Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp?

La Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp monta la centralina Bosch MG1CS002. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.

Qual è il codice motore della Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp?

Il codice motore della Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp è MDG.PA. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Porsche Panamera?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore MDG.PA.

La rimappatura Porsche è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Porsche Panamera viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Porsche?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Lo Stage 1 si acquista online e si esegue nella sede che scegli; per lo Stage 2 ti facciamo un preventivo.

Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid 462hp
Benzina Bosch MG1CS002
Originale
462 CV
700 Nm
Stage 1
600 CV
800 Nm
+138 CV / +100 Nm
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100% Reversibile
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