Porsche Motori
| Motore | Alimentazione | Originale | Stage 1 | Guadagno | Centralina |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0T 250HP | Benzina | 250 CV · 310 Nm | 350 CV · 460 Nm | +100 CV (+40%) | Siemens/Continental SDI21.X |
| 2.0T 300HP | Benzina | 300 CV · 380 Nm | 350 CV · 460 Nm | +50 CV (+17%) | Siemens/Continental SDI21.1 |
| s 25t 350HP | Benzina | 350 CV · 420 Nm | 400 CV · 520 Nm | +50 CV (+14%) | Siemens/Continental SDI21.1 |
| GTS 25t 365HP | Benzina | 365 CV · 430 Nm | 420 CV · 510 Nm | +55 CV (+15%) | Siemens/Continental SDI21.1 |
| GTS 40 400HP | Benzina | 400 CV · 420 Nm | 440 CV · 440 Nm | +40 CV (+10%) | Bosch MG1CP007 |
| gt4 40 420HP | Benzina | 420 CV · 420 Nm | 440 CV · 440 Nm | +20 CV (+5%) | Bosch MG1CP007 |
Rimappatura Porsche Boxster (2016-g-718)
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Porsche Boxster.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
Utilizza strumentazione Dimsport, azienda italiana con tanti anni di esperienza con i software di rimappatura per centraline.
Tutti i Software di rimappatura per Porsche Boxster offrono le migliori prestazioni possibili entro i margini di sicurezza del veicolo.
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- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina;
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza;
- Consumo di carburante ridotto.