Rimappatura Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp
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Il tuo veicolo

Porsche Boxster

Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
375 hp
Coppia Originale
420 Nm
Generazione
2011 - 2016 ( 981 )

Specifiche Tecniche

Codice Motore
MDB.XA
Centralina ECU
Siemens/Continental SDI9
Rapporto Compressione
12.5:1
Alesaggio x Corsa
102.0 X 77.5 mm

Potenza hp

Originale
375hp
Modificato
395hp
Differenza
+20hp

Coppia Nm

Originale
420Nm
Modificato
440Nm
Differenza
+20Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 395hp
Coppia dopo la rimappatura 440Nm

Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp: da 375 a 395HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
375hp
395hp
+20hp
Nm
420Nm
440Nm
+20Nm

Rimappatura Porsche Boxster

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Porsche. La Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp può passare da 375 HP a 395 HP con un incremento di 20 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp

La Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp monta un motore a benzina che produce 375 CV e 420 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Porsche può raggiungere 395 CV (+5%) e 440 Nm (+5%).

Il nostro Stage 1 per la Boxster 2011 - 2016 ( 981 ) offre un incremento notevole di +20 CV e +20 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore MDB.XA identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental SDI9 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Con 375 CV di fabbrica, questa Porsche Boxster è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.

Specifiche Tecniche — Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp

Dati tecnici di fabbrica della Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp (2011 - 2016 ( 981 )), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreMDB.XA
Centralina (ECU)Siemens/Continental SDI9
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione12.5
Alesaggio × corsa102.0 X 77.5 mm
Potenza di serie375 CV · 420 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)395 CV (+20) · 440 Nm (+20)

Domande Frequenti - Porsche Boxster

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Porsche Boxster?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp può guadagnare +20 CV (da 375 a 395 CV) e +20 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 5%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Porsche Boxster?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore MDB.XA.

La rimappatura Porsche è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Porsche Boxster viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Porsche?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp
Benzina Siemens/Continental SDI9
Originale
375 HP
420 Nm
Stage 1
395 HP
440 Nm
+20 HP / +20 Nm
Stage 1
+20 HP / +20 Nm
Consigliato
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Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp 395 HP (+20 HP / +20 Nm)
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