Il tuo veicolo
Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Stage 1: file 122 € online + installazione 700 € al centro (a banco) Prenota
Potenza CV
Coppia Nm
Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro
122 € IVA inclusa (100 € + IVA): il file sviluppato per il tuo motore, paghi online
Installazione: 700 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione a banco) · condizioni
Online paghi solo il file. In sede paghi la scrittura della centralina (l’installazione indicata qui sopra) al centro che scegli.
Grafico di potenza
Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP: da 650 a 740HP
Rimappatura Porsche 911
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Porsche. La Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP può passare da 650 HP a 740 HP con un incremento di 90 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP
La Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP monta un motore a benzina che produce 650 CV e 800 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Porsche può raggiungere 740 CV (+14%) e 890 Nm (+11%).
Il nostro Stage 1 per la 911 2019-g-992 offre un incremento notevole di +90 CV e +90 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore DKH identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch MG1CP007 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 650 CV di fabbrica, questa Porsche 911 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP
Dati tecnici di fabbrica della Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP (2019-g-992), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.
| Codice motore | DKH |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Bosch MG1CP007 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 8.7 |
| Alesaggio × corsa | 102.0 X 76.4 mm |
| Potenza di serie | 650 CV · 800 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 740 CV (+90) · 890 Nm (+90) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Porsche 911.
Domande Frequenti - Porsche 911
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Porsche 911?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP può guadagnare +90 CV (da 650 a 740 CV) e +90 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 14%.
Che centralina monta la Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP?
La Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP monta la centralina Bosch MG1CP007. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.
Qual è il codice motore della Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP?
Il codice motore della Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP è DKH. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Porsche 911?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Porsche 911 3.8 bi turbo s 650HP è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore DKH.
La rimappatura Porsche è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Porsche 911 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Porsche?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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