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Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp
Specifiche Tecniche
Potenza hp
Coppia Nm
Grafico di potenza
Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp: da 450 a 520HP
Rimappatura Porsche 911
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Porsche. La Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp può passare da 450 HP a 520 HP con un incremento di 70 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp
La Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp monta un motore a benzina che produce 450 CV e 550 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Porsche può raggiungere 520 CV (+16%) e 660 Nm (+20%).
Il nostro Stage 1 per la 911 2016 - 2018 (991.2) offre un incremento notevole di +70 CV e +110 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore MDC.JA identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental SDI21.X viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 450 CV di fabbrica, questa Porsche 911 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp
Dati tecnici di fabbrica della Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp (2016 - 2018 (991.2)), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | MDC.JA |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Siemens/Continental SDI21.X |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 10.0 |
| Alesaggio × corsa | 91.0 X 76.4 mm |
| Potenza di serie | 450 CV · 550 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 520 CV (+70) · 660 Nm (+110) |
Non vuoi intervenire sulla centralina?
I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Porsche 911.
Domande Frequenti - Porsche 911
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Porsche 911?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp può guadagnare +70 CV (da 450 a 520 CV) e +110 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 16%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Porsche 911?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore MDC.JA.
La rimappatura Porsche è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Porsche 911 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Porsche?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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