Il tuo veicolo
Porsche 911 3.8i Turbo 520hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile. Stage 2: rimappatura abbinata a downpipe / filtro sportivo.
Stage 1: file 100 € online + installazione 350 € al centro (dalla presa OBD) Prenota Stage 2: su preventivo Richiedi preventivo
Potenza CV
Coppia Nm
Compra il file Stage 1, l’installazione la paghi al centro
100 € IVA inclusa: il file sviluppato per il tuo motore, paghi online
Installazione: 350 € prezzo di rete, il centro può chiedere meno, la paghi in officina al centro scelto (lavorazione dalla presa OBD) · condizioni
Grafico di potenza · Stage 1
Porsche 911 3.8i Turbo 520hp: da 520 a 600HP
Valori per Stage 1 (lo stage si cambia dal controllo in alto)
Rimappatura Porsche 911
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Porsche. La Porsche 911 3.8i Turbo 520hp può passare da 520 HP a 600 HP con un incremento di 80 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- File personalizzati al 100%, con garanzia a vita
- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Porsche 911 3.8i Turbo 520hp
La Porsche 911 3.8i Turbo 520hp monta un motore a benzina che produce 520 CV e 710 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Porsche può raggiungere 600 CV (+15%) e 800 Nm (+13%).
Il nostro Stage 1 per la 911 2011 - 2015 ( 991 ) offre un incremento notevole di +80 CV e +90 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore MA1.71 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental SDI9 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Con 520 CV di fabbrica, questa Porsche 911 è già un veicolo ad alte prestazioni. La nostra rimappatura estrae ancora più potenziale, offrendo un'accelerazione esaltante e una dinamica di guida migliorata per gli appassionati che pretendono il meglio.
Specifiche Tecniche — Porsche 911 3.8i Turbo 520hp
Dati tecnici di fabbrica della Porsche 911 3.8i Turbo 520hp (2011 - 2015 ( 991 )), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura per questo specifico propulsore. I valori indicati sono valori di riferimento per lo Stage 1; il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina.
| Codice motore | MA1.71 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Siemens/Continental SDI9 |
| Alimentazione | Benzina |
| Rapporto di compressione | 9.8 |
| Alesaggio × corsa | 102.0 X 77.5 mm |
| Potenza di serie | 520 CV · 710 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 600 CV (+80) · 800 Nm (+90) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Porsche 911.
Domande Frequenti - Porsche 911
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Porsche 911?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Porsche 911 3.8i Turbo 520hp può guadagnare +80 CV (da 520 a 600 CV) e +90 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 15%.
Che centralina monta la Porsche 911 3.8i Turbo 520hp?
La Porsche 911 3.8i Turbo 520hp monta la centralina Siemens/Continental SDI9. MasterTuning ricalibra questa centralina per lo Stage 1 e lo Stage 2.
Qual è il codice motore della Porsche 911 3.8i Turbo 520hp?
Il codice motore della Porsche 911 3.8i Turbo 520hp è MA1.71. Lo trovi sui documenti del veicolo o sulla targhetta del motore.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Porsche 911?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Porsche 911 3.8i Turbo 520hp è sviluppata entro parametri sicuri. Ogni file è sviluppato sul tuo veicolo, verificato in officina e resta entro i limiti meccanici del motore MA1.71.
La rimappatura Porsche è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Porsche 911 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Porsche?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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