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Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp
Specifiche Tecniche
Incremento di potenza e coppia
Stage 1: rimappatura software senza modifiche meccaniche, reversibile.
Potenza CV
Coppia Nm
Grafico di potenza
Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp: da 200 a 230HP
Rimappatura Peugeot 508
MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp può passare da 200 HP a 230 HP con un incremento di 30 HP.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
- Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
- Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
- Consumo di carburante ridotto
Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp
La Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp monta un motore diesel che produce 200 CV e 450 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 230 CV (+15%) e 500 Nm (+11%).
Il nostro Stage 1 per la 508 Ph1 - 2010 - 2014 offre un incremento notevole di +30 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.
Il codice motore DW10CTED4 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Delphi DCM3.5 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.
Come motore diesel, questa Peugeot risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.
Specifiche Tecniche — Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp
Dati tecnici di fabbrica della Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp (Ph1 - 2010 - 2014), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.
| Codice motore | DW10CTED4 |
|---|---|
| Centralina (ECU) | Delphi DCM3.5 |
| Alimentazione | Diesel |
| Rapporto di compressione | 16.0 |
| Alesaggio × corsa | 85.0 X 88.0 mm |
| Potenza di serie | 200 CV · 450 Nm |
| Potenza rimappata (Stage 1) | 230 CV (+30) · 500 Nm (+50) |
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I moduli aggiuntivi Rapid Dimsport si collegano ai sensori del motore con connettori originali: si installano in poche ore e si rimuovono senza lasciare traccia, lasciando il software di fabbrica dov'è. Utili su un'auto in leasing, ancora in garanzia o che rivenderai a breve. Verifica quali sono compatibili con la tua Peugeot 508.
Domande Frequenti - Peugeot 508
Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 508?
Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp può guadagnare +30 CV (da 200 a 230 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 15%.
La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 508?
Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore DW10CTED4.
La rimappatura Peugeot è reversibile?
Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 508 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.
La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?
La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.
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