Rimappatura Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp
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Peugeot 308

Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp

Tipo di Carburante
Benzina
Potenza Originale
130 hp
Coppia Originale
230 Nm
Generazione
2013 - 2017

Specifiche Tecniche

Codice Motore
EB2
Centralina ECU
Siemens/Continental V46.1 / Valeo VD46.1
Rapporto Compressione
11.0:1
Alesaggio x Corsa
75.0 X 90.5 mm

Potenza hp

Originale
130hp
Modificato
145hp
Differenza
+15hp

Coppia Nm

Originale
230Nm
Modificato
270Nm
Differenza
+40Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 145hp
Coppia dopo la rimappatura 270Nm

Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp: da 130 a 145HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
130hp
145hp
+15hp
Nm
230Nm
270Nm
+40Nm

Rimappatura Peugeot 308

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp può passare da 130 HP a 145 HP con un incremento di 15 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp

La Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp monta un motore a benzina che produce 130 CV e 230 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 145 CV (+12%) e 270 Nm (+17%).

Il nostro Stage 1 per la 308 2013 - 2017 offre un incremento notevole di +15 CV e +40 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore a benzina mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore EB2 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Siemens/Continental V46.1 / Valeo VD46.1 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Il motore a benzina della 308 beneficia significativamente della calibrazione professionale della centralina. Il risultato è un'esperienza di guida più reattiva e piacevole con un'erogazione di potenza migliorata in tutto l'arco di giri.

Specifiche Tecniche — Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp

Dati tecnici di fabbrica della Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp (2013 - 2017), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreEB2
Centralina (ECU)Siemens/Continental V46.1 / Valeo VD46.1
AlimentazioneBenzina
Rapporto di compressione11.0
Alesaggio × corsa75.0 X 90.5 mm
Potenza di serie130 CV · 230 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)145 CV (+15) · 270 Nm (+40)

Domande Frequenti - Peugeot 308

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 308?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp può guadagnare +15 CV (da 130 a 145 CV) e +40 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 12%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 308?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore EB2.

La rimappatura Peugeot è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 308 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp
Benzina Siemens/Continental V46.1 / Valeo VD46.1
Originale
130 HP
230 Nm
Stage 1
145 HP
270 Nm
+15 HP / +40 Nm
Stage 1
+15 HP / +40 Nm
Consigliato
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Peugeot 308 1.2 e-THP 130hp 145 HP (+15 HP / +40 Nm)
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