Rimappatura Peugeot 307 2.0 HDi 110hp
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Peugeot 307

Peugeot 307 2.0 HDi 110hp

Tipo di Carburante
Diesel
Potenza Originale
110 hp
Coppia Originale
250 Nm
Generazione
All

Specifiche Tecniche

Codice Motore
DW10
Centralina ECU
Bosch EDC15C2 / Siemens/Continental SID803
Rapporto Compressione
18.0:1
Alesaggio x Corsa
85.0 X 88.0 mm

Potenza hp

Originale
110hp
Modificato
140hp
Differenza
+30hp

Coppia Nm

Originale
250Nm
Modificato
300Nm
Differenza
+50Nm

Grafico di potenza

Potenza dopo la rimappatura 140hp
Coppia dopo la rimappatura 300Nm

Peugeot 307 2.0 HDi 110hp: da 110 a 140HP

 
Originale
Modificato
Differenza
hp
110hp
140hp
+30hp
Nm
250Nm
300Nm
+50Nm

Rimappatura Peugeot 307

MasterTuning è leader nello sviluppo di rimappatura per Peugeot. La Peugeot 307 2.0 HDi 110hp può passare da 110 HP a 140 HP con un incremento di 30 HP.

Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.

  • Garanzia dei file testati personalizzati al 100%
  • Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4x4
  • Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza
  • Consumo di carburante ridotto

Dettagli Rimappatura Centralina Peugeot 307 2.0 HDi 110hp

La Peugeot 307 2.0 HDi 110hp monta un motore diesel che produce 110 CV e 250 Nm di coppia nella configurazione di fabbrica. Con la rimappatura professionale MasterTuning, questa Peugeot può raggiungere 140 CV (+27%) e 300 Nm (+20%).

Il nostro Stage 1 per la 307 All offre un incremento notevole di +30 CV e +50 Nm, ottimizzando le prestazioni del motore diesel mantenendo l'affidabilità e restando entro parametri sicuri.

Il codice motore DW10 identifica questa specifica configurazione del propulsore. La centralina Bosch EDC15C2 / Siemens/Continental SID803 viene ricalibrata professionalmente per sbloccare il potenziale nascosto preservando la longevità del motore.

Come motore diesel, questa Peugeot risponde eccezionalmente bene alla rimappatura. I proprietari segnalano tipicamente una risposta dell'acceleratore migliorata, un'erogazione di potenza più fluida e, in molti casi, un migliore consumo di carburante in condizioni di guida normali.

Specifiche Tecniche — Peugeot 307 2.0 HDi 110hp

Dati tecnici di fabbrica della Peugeot 307 2.0 HDi 110hp (All), utilizzati dai tecnici MasterTuning per sviluppare una rimappatura su misura e testata al banco per questo specifico propulsore.

Codice motoreDW10
Centralina (ECU)Bosch EDC15C2 / Siemens/Continental SID803
AlimentazioneDiesel
Rapporto di compressione18.0
Alesaggio × corsa85.0 X 88.0 mm
Potenza di serie110 CV · 250 Nm
Potenza rimappata (Stage 1)140 CV (+30) · 300 Nm (+50)

Domande Frequenti - Peugeot 307

Quanta potenza posso guadagnare dalla rimappatura della mia Peugeot 307?

Con MasterTuning Stage 1, la tua Peugeot 307 2.0 HDi 110hp può guadagnare +30 CV (da 110 a 140 CV) e +50 Nm di coppia. Questo rappresenta un incremento del 27%.

La rimappatura centralina è sicura per il motore della Peugeot 307?

Sì, la rimappatura MasterTuning per la Peugeot 307 2.0 HDi 110hp è sviluppata entro parametri sicuri. Tutte le calibrazioni sono testate sul nostro banco rulli 4x4 e restano entro i limiti meccanici del motore DW10.

La rimappatura Peugeot è reversibile?

Assolutamente sì. La calibrazione originale di fabbrica della tua Peugeot 307 viene sempre salvata prima della rimappatura. Il processo è reversibile al 100% in qualsiasi momento.

La rimappatura influisce sulla garanzia della mia Peugeot?

La rimappatura della centralina potrebbe influire sulla garanzia del produttore. Ti consigliamo di verificare i termini specifici della tua garanzia. Molti dei nostri clienti scelgono di rimappare dopo il periodo di garanzia o accettano questo compromesso per i significativi guadagni prestazionali.

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Peugeot 307 2.0 HDi 110hp
Diesel Bosch EDC15C2 / Siemens/Continental SID803
Originale
110 HP
250 Nm
Stage 1
140 HP
300 Nm
+30 HP / +50 Nm
Stage 1
+30 HP / +50 Nm
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Peugeot 307 2.0 HDi 110hp 140 HP (+30 HP / +50 Nm)
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