Mitsubishi Motori
| Motore | Alimentazione | Originale | Stage 1 | Guadagno | Centralina |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DiD 140hp | Diesel | 140 CV · 310 Nm | 180 CV · 400 Nm | +40 CV (+29%) | Bosch EDC16U31 / Denso RA6 |
| 2.2 DiD 140hp | Diesel | 140 CV · 380 Nm | 210 CV · 460 Nm | +70 CV (+50%) | Bosch EDC16C39 / Denso RA6 |
| 1.8 DiD 150hp | Diesel | 150 CV · 300 Nm | 175 CV · 360 Nm | +25 CV (+17%) | — |
| 2.2 DiD 156hp | Diesel | 156 CV · 380 Nm | 186 CV · 450 Nm | +30 CV (+19%) | Bosch EDC16CP39 |
| 2.2 DiD 177hp | Diesel | 177 CV · 380 Nm | 210 CV · 460 Nm | +33 CV (+19%) | Denso RA6 |
| 2.0 Turbo 202hp | Benzina | 202 CV · 303 Nm | 260 CV · 370 Nm | +58 CV (+29%) | Mitsubishi E6T38xxx |
Rimappatura Mitsubishi Outlander (2007 - 2012)
MasterTuning sviluppa la rimappatura per Mitsubishi Outlander.
Lo sviluppo di ogni rimappatura è personalizzato dai programmatori di MasterTuning.
Utilizza strumentazione Dimsport, azienda italiana con tanti anni di esperienza con i software di rimappatura per centraline.
Tutti i Software di rimappatura per Mitsubishi Outlander offrono le migliori prestazioni possibili entro i margini di sicurezza del veicolo.
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- Valori di riferimento per lo Stage 1: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e verificato in officina;
- Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza;
- Consumo di carburante ridotto.